150項重大水利工程預計撬動6.6萬億元投資 交通和農業重大投資擴容

7月13日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，釋放出水利重大工程加碼提速的明確信號：將安排150項重大水利工程，匡算總投資約1.29萬億元，能夠帶動直接和間接投資約6.6萬億元。

事實上，不僅僅是水利工程，包括綜合交通體系建設、高標準農田建設、現代化污水處理系統工程等一大批超重大工程都在加緊謀劃推進。接受本報記者采訪的業內專家表示，聚焦補短板惠民生，當前應加快頂層謀劃、加大政策力度推進一批超大項目落地，既有利于穩投資穩經濟，又有利于國計民生。

7月8日召開的國務院常務會議研究部署了2020-2022年重點推進150項重大水利工程建設，以促進擴大有效投資，增強防御水旱災害能力。

國新辦13日舉行的吹風會進一步披露了相關細節。國家發展改革委副秘書長蘇偉介紹，150項重大水利工程有五大類型，包括防洪減災工程56項、水資源優化配置工程26項、灌溉節水和供水工程55項、水生態保護修復工程8項、智慧水利工程5項，其中有96項都涉及京津冀協同發展、長江經濟帶發展、黃河流域生態保護和高質量發展等國家重大戰略。

從投資規模看，150項重大水利工程匡算總投資是1.29萬億元，超過500億元的項目有5個，300億元到500億元的項目有4個，100億元到300億元的項目有18個。

不僅是水利工程，聚焦補短板，今年以來，多領域重大投資項目加快推進，尤其是總投資規模巨大的一批重大項目也開始加快謀劃。

日前，農業部等七部門聯合印發《關于擴大農業農村有效投資 加快補上“三農”領域突出短板的意見》。《意見》要求，要加快高標準農田、農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施、現代農業園區、動植物保護、沿海現代漁港、農村人居環境整治、農村供水保障、鄉鎮污水處理、智慧農業和數字鄉村、農村公路、農村電網等11個農業農村重點領域補短板重大工程項目建設。

7月10日召開的全國擴大農業農村有效投資電視電話會議強調，要切實加大農業農村投資建設力度。會議指出，擴大農業農村有效投資是提升農業農村現代化水平的迫切要求，必須圍繞重點領域持續加大投資，努力扭轉投資下滑趨勢。

全線120座橋梁主體工程全部完工……近段時間以來，川藏鐵路拉薩至林芝段建設捷報頻傳，而四川雅安至西藏林芝段也將很快開工建設。深中通道等其他具有標志性的重大交通工程建設也在加快推進。

交通運輸部數據顯示，今年1月至5月，交通固定資產投資完成10223億元，同比增長0.9%。《經濟參考報》記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉，截至7月1日，鐵路新線開通1178公里，其中高鐵605公里。

國鐵集團建設部負責人表示，計劃今年下半年開通的銀川至西安高鐵、北京至雄安新區城際鐵路河北段、合肥至安慶高鐵、淮安至鎮江鐵路等一批重點項目正有序推進，將按期開通，預計今年開通鐵路新線4400公里左右，其中高鐵2300公里左右。

他表示，銀行支持實體經濟也要強調“適度”，不要為完成指標任務而輕易放低貸款標準，“從銀行自身來說，既需要服務好實體經濟，又要把控好自身的經營風險。”董希淼說，從根本上講，銀行加強服務實體經濟有助于防范自身風險，但在具體操作中，對具體行業、項目和客戶的風險防范仍十分重要。

他同時表示，中小銀行更要注意把握客戶準入、授信審批等標準，謹防不良資產風險的堆積。中小銀行今年經營管理應以穩為主，少提“彎道超車”“換道超車”。他指出，中小銀行要特別注重對兩類風險的防范：一是流動性風險，目前市場對不良貸款率上升有一定預期，但對流動性風險還不夠重視，事實上一旦發生流動性問題就會造成嚴重后果;二是輿情風險，上半年部分銀行出現負面輿情，引發公眾廣泛關注，因此對輿情風險應須高度重視。

“總之，下半年金融政策和金融工作應更突出‘適度’這個關鍵詞，保持流動性合理充裕，合理讓利實體經濟，不斷優化融資結構，維護金融體系穩定，在保增長和防風險之間實現動態平衡。”董希淼最后強調。

關鍵詞： 超大項目