陷入“不雅照”事件的吉祥航空8月18日發(fā)布了2020年半年報。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，吉祥航空實現(xiàn)營收41.69億元，同比下降48.28%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損6.75億元，同比下降 216.71%。對于營收下降原因，吉祥航空表示，系新冠肺炎疫情沖擊所致。

今年以來，疫情給民航行業(yè)帶來了巨大沖擊，各大航空公司紛紛尋求“自救措施”，包括“客改貨”、推出“隨心飛”系列產(chǎn)品等。目前已有十余家航司推出相關產(chǎn)品，吉祥航空也加入隊伍，并于8月18日正式開售了“暢飛卡”。不過，中國網(wǎng)財經(jīng)注意到有網(wǎng)友反映吉祥航空存在“暢飛卡”無法訂票、聯(lián)系公司線上客服無人接聽等問題。

上半年營收同比降近五成 凈利潤虧損6.75億

8月18日下午，吉祥航空發(fā)布了2020年半年報。數(shù)據(jù)顯示，2020 年 1-6 月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入41.7億元，同比下降 48.28%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損6.75億元，同比下降 216.71%。對此，吉祥航空表示，報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入較2019年同期下降明顯，主要原因為新冠肺炎疫情沖擊導致的公司國內(nèi)、國際客戶需求驟降、航班量大幅縮減。

貨運方面，今年上半年，吉祥航空可用貨運噸公里為3.59億，同比下降23.53%;收入貨運噸公里為1.07億，同比增長15.32%;貨物及郵件載運率為29.95%，同比上升10.09個百分點。吉祥航空對此表示，為了改善經(jīng)營狀況，減少疫情帶來的損失，公司積極開展了“客改貨”業(yè)務。吉祥航空半年報也顯示，截至6月30日，公司貨運包機共執(zhí)飛近200班，貨郵總量達3000噸，上半年貨運毛利潤同比增長472.53%。

客運方面，今年上半年，吉祥航空客運運力投入(按可用座位公里計算)同比下降39.78%，收入客公里(萬人公里)同比下降52.09%;載運人數(shù)為532.01萬人次，同比下降50.88%;客座率為67.93%，同比下降17.45%。

公開資料顯示，吉祥航空前身為“上海吉祥航空有限公司”，成立于2006年3月23日，系上海均瑤(集團)有限公司控股子公司。公司主營業(yè)務為航空客貨運輸業(yè)務，經(jīng)營范圍包括國內(nèi)(含港澳臺)航空客貨郵運輸、國際航空客貨運輸業(yè)務，航空配餐等。公司目標市場主要定位于中高端商務、旅行及休閑客戶，其控股子公司九元航空則為我國低成本航空市場。

兌票難、客服聯(lián)系不上 “暢飛卡”不“暢心”

年初以來，新冠肺炎疫情對民航行業(yè)造成巨大沖擊，運輸生產(chǎn)急速下降，經(jīng)濟效益大幅下滑。航班大量取消，航企面臨巨大經(jīng)營考驗。據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量319.1億噸公里，為去年同期的50.8%。其中，國內(nèi)、國際航線分別完成207.4、111.7億噸公里，分別為去年同期的51.4%和49.8%。完成旅客運輸量1.5億人次，為去年同期的45.8%。利潤方面，數(shù)據(jù)顯示，二季度行業(yè)虧損342.5億元，較一季度減虧38.5億元。

為應對疫情沖擊，航空公司紛紛采取“自救”措施，比如“客改貨”、推出“隨心飛”系列產(chǎn)品等。據(jù)悉，目前已有十余家航司推出了相關產(chǎn)品，吉祥航空也于近期加入了“隨心飛”航司隊伍。

8月18日，吉祥航空推出的“吉祥暢飛卡”與 “兒童暢飛卡”正式開售，售價分別為2888元與61元。旅客可在2021年1月20之前無限次、不限日期兌換吉祥航空國內(nèi)航班經(jīng)濟艙客票(暫不包含港澳臺地區(qū))。當天上午10點24分，吉祥航空發(fā)微博表示，“由于上述兩款暢飛產(chǎn)品一經(jīng)推出即受熱捧，造成APP在線人數(shù)激增，導致部分旅客訪問緩慢。目前，我們的技術人員正加緊優(yōu)化系統(tǒng)，還請各位旅客耐心等待。”

不過中國網(wǎng)財經(jīng)注意到，在吉祥航空發(fā)布的這條微博評論下，網(wǎng)友怨言頗多。多位網(wǎng)友通過轉(zhuǎn)發(fā)微博并評論的方式表達不滿。有網(wǎng)友表示“購買成功，但是權益卡里面沒有顯示!無法使用!電話打不通，網(wǎng)上客服也沒反應!”還有網(wǎng)友評論稱“吉祥航空系統(tǒng)識別的會員信息有誤，導致暢飛卡無法訂票，電話也沒人接，線上客服也沒人回”……

遇到網(wǎng)友反映的“暢飛卡無法訂票”問題的還有消費者小蘭(化名)。“暢飛卡買票的入口沒有選擇乘機人這個選項，兌不了票。”小蘭在接受中國網(wǎng)財經(jīng)采訪時表示：“開售的那一天app特別卡，我搶了一天，然后第二天買票出現(xiàn)這個不能買的事件。”不過，小蘭稱，如果不走暢飛卡這個通道，走平時買票的通道，就有乘機人選項。期間，小蘭也有聯(lián)系客服，但是聯(lián)系不上。

不僅如此，記者還注意到，吉祥航空關閉了這條微博下的評論，記者也在微博下評論，但只顯示微博評論條數(shù)有增加，評論內(nèi)容卻不可查看。

回應飛行員散發(fā)不雅照事件“停飛處理” 網(wǎng)友：就這?

然而，吉祥航空的“糟心事”還不止這些。近期，關于“吉祥航空一名飛行員散發(fā)不雅照事件”成為輿論關注的焦點。

據(jù)相關消息，吉祥航空一名飛行員張某被曝散發(fā)空乘前女友秦女士不雅照，用以威脅后者提出非分要求。重慶市渝北區(qū)法院2020年6月對該案的一審判決書顯示，法院經(jīng)審理認為，張某主觀上故意傳播秦女士的私密照片，并進行惡意評論，在實施侵權行為中具有過錯，其行為給原告精神上造成了損害。法院判決張某賠償一萬元，并進行書面道歉。因為對賠償金額不滿，張某在一審判決后提出上訴。據(jù)報道，該案8月19日在重慶市中院二審開庭結(jié)束，法官宣布將擇期宣判。

此前，吉祥航空已就“飛行員散發(fā)不雅照事件”進行回應并表示：“吉祥航空已關注到網(wǎng)傳涉及我司飛行員散發(fā)不雅照片事件，目前該名涉事飛行員已被我司予以停飛處理。我司將秉持公正原則，依據(jù)事實及司法最終判決結(jié)果，對該員工釆取進一步管理措施。吉祥航空將持續(xù)做好全體員工遵紀守法教育工作，感謝公眾對我們?nèi)w員工的監(jiān)督與關心。”??

針對“暢飛卡”兌票難、客服聯(lián)系不上等問題，記者向吉祥航空發(fā)送了采訪函，但截至發(fā)稿前未收到回復。

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