中國重工(601989)大股東“盟友”開啟護盤行動。11月4日晚間，根據中國重工發布的公告，公司控股股東中國船舶重工集團有限公司之一致行動人中國船舶工業集團有限公司在當日買入公司股票后，后續擬繼續增持。對于三季報歸屬凈利潤虧損的中國重工來說，大股東“盟友”此時增持，積極護盤的意味濃厚。
據中國重工的公告顯示，中國船舶工業集團有限公司于2020年11月4日通過上海證券交易所集中競價交易系統以自有資金增持公司股份1925.63萬股, 占總股本的0.084%，增持均價為4.199元/股，對應增持金額約8086.49萬元。
增持之前，中國船舶工業集團有限公司未持有中國重工股份;中國船舶重工集團有限公司及其一致行動人共同持有公司股份約145.21億股，占比63.68%。按照黨中央、國務院關于兩船合并的決策部署，中國船舶工業集團有限公司與公司控股股東中國船舶重工集團有限公司為一致行動人。
增持完成后，中國船舶工業集團有限公司直接持有公司股份1925.63萬股，占比0.08%;中國船舶重工集團有限公司直接持有公司股份約81.46億股，占比35.73%;中國船舶重工集團有限公司及其一致行動人共同持有公司股份約145.4億股，占比63.77%。
對于增持的目的，中國船舶工業集團有限公司表示，基于對公司投資價值的認可及對未來發展前景的信心，計劃對公司股票實施增持。
交易行情顯示，11月4日，中國重工收漲1.93%，最新收盤價為4.23元/股，對應的市值為964.5億元。
此次增持完成后，中國船舶工業集團有限公司又有新的增持計劃。中國船舶工業集團有限公司計劃自本次增持實施之日(2020年11月4日)起6個月內，通過上海證券交易所集中競價交易系統繼續擇機增持公司股份，累計增持總金額不少于人民幣2億元(含本次已增持金額)。
中國船舶工業集團有限公司稱，本次增持以及后續增持計劃的資金來源全部為其自有資金。
縱觀近幾年的業績，2015-2019年各報告期內，中國重工扣非后凈利潤一直為虧損狀態。今年前三季度，中國重工實現的營業收入約247.7億元，同比增長1.82%;對應的歸屬凈利潤虧損約1.12億元，同比下降109.33%。
針對公司相關問題，北京商報記者致電中國重工進行采訪，但對方電話未有人接聽。中國重工亦提示稱，本次中國船舶工業集團有限公司股份增持計劃可能存在因資本市場發生變化導致無法實施的風險。
