3月18日，中通公布未經審計2020年第四季度和全年業績。數據顯示，2020年總營收為252.1億元，同比增長14%;凈利潤為43.3億元，同比下降23.7%;毛利為58.4億元，同比下降11.8%;經營活動產生的現金流量凈額為人民幣49.5億元，2019年為63.04億元。中通表示，凈利潤下滑主要是由于激烈的價格競爭以及2019年第四季度投資菜鳥網絡產生的一次性未實現估值收益7.55億元。
從細分業務來看，財報顯示，中通2020年快遞服務營收達到219億元，占總營收由2019年的88.7%下降至86.9%;貨運代理服務收入比例有所擴大，為18.62億元，占總營收由2019年的5.6%提升至7.4%。
在成本方面，中通營業成本總額達到了193.8億元，同比增長25.1%。其中分揀中心成本和貨運代理成本有所擴大。例如分揀中心運營成本在2020年達到52.24億元，同比增長27.1%。但另一方面，自動化分揀設備投入也幫助了中通將單票分揀成本控制在0.31元，同比下降9.4%。中通預計，2021年的全年包裹量將在229.5-238.0億件的區間，對應同比增長35%-40%。
從物流資源角度，中通財報顯示，2020年中通攬件╱派件網點數量約為3萬個，直接網絡合作伙伴數量為5350余名，干線車輛數量約1.05萬輛，其中包括約9700輛自有車輛及750余輛由桐廬通澤物流有限公司(專門為中通服務的運輸運營商)擁有及經營的車輛。分揀中心間干線運輸路線達到3600余條，分揀中心數量為94個，直營化率為89.4%。
與此同時，中通在美股公布財報當天，其港股顯示于今日上午九點起停止買賣，與該公司有關的所有結構性產品亦將暫停買賣。
責任編輯：QL0009
