投資者奉為“周期之王”的中遠(yuǎn)海控7月7日晚間披露中報(bào)預(yù)告，預(yù)計(jì)2021年上半年凈利潤(rùn)為370.93億元，上年同期凈利潤(rùn)為11.37億元，同比增長(zhǎng)31.6倍，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約為370.21億元。中遠(yuǎn)海控是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)及碼頭經(jīng)營(yíng)主業(yè)上市旗艦企業(yè)和資本平臺(tái)。預(yù)告出來(lái)后，一大批投資者紛紛對(duì)其周四走勢(shì)充滿期待，滿心歡喜地認(rèn)為或許可以一字板漲停。然而，市場(chǎng)是冷靜的。昨天早上中遠(yuǎn)海控以大跌6.7%開(kāi)盤，瞬間讓不少投資者摸不著頭腦，為何會(huì)這樣呢?截至收盤，中遠(yuǎn)海控報(bào)收31.03元/股，跌4.82%，成交量134億元。

申萬(wàn)宏源證券重慶小新街營(yíng)業(yè)部投顧楊加前表示，實(shí)際上，中遠(yuǎn)海控從2020年5月25日到現(xiàn)在，僅1年1個(gè)多月，股價(jià)已經(jīng)上漲超過(guò)10倍了。這意味著中遠(yuǎn)海控上半年盈利暴增32倍并未超出市場(chǎng)預(yù)期，說(shuō)明不論中遠(yuǎn)海控業(yè)績(jī)多么亮眼，都已經(jīng)在股價(jià)的大漲，市值的暴漲這個(gè)過(guò)程中，將這個(gè)預(yù)期都兌現(xiàn)了。所以，開(kāi)盤大跌，盤中橫盤震蕩、反彈無(wú)力，都說(shuō)明資金選擇了出貨。

如何按370億元凈利潤(rùn)估算，中遠(yuǎn)海控動(dòng)態(tài)PE只有5倍左右?投顧楊加前表示，在這里，投資者要注意到，中遠(yuǎn)海控這樣的業(yè)績(jī)是因?yàn)樘厥鈺r(shí)期，疫情后全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下的需求階段性井噴帶來(lái)的運(yùn)費(fèi)增加的結(jié)果，在進(jìn)入后疫情時(shí)期，隨著全球海運(yùn)行業(yè)的復(fù)蘇，中遠(yuǎn)海控若要維持這么高的利潤(rùn)是很難的，隨著利潤(rùn)的下降，到時(shí)候怎么支撐現(xiàn)在的這個(gè)市值呢，因此投資者在關(guān)注中報(bào)業(yè)績(jī)的時(shí)候，一定要多維度判斷。

(記者 馮盛雍)

關(guān)鍵詞： 業(yè)績(jī)漲近32倍 股價(jià)卻大跌 周期之王 中遠(yuǎn)海控