鋰電池時代的美好愿景已經到來，寧德時代踏著歷史的脈搏，迎接新能源的大時代。

截至2021年6月30日，寧德時代(300750.SZ)及其子公司共擁有3357項境內專利及493項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計3379項。

長江商報記者發現，寧德時代境內外專利數量較2018年年底凈增2194項，兩年半增幅達132.49%。

而數據顯示，2017年至2021前三季度，寧德時代研發費用近5年合計約148億元。

2021年9月，寧德時代工廠被世界經濟論壇評為全球“燈塔工廠”，成為全球首個獲此認可的電池工廠。

當前，寧德時代利用人工智能先進分析，邊緣計算和云計算等技術，可以每1.7秒生產一個電池，缺陷率僅有十億分之一，同時將勞動生產率提高了75%，能源消耗降低了10%。

研發人員三年半增長130%

“應該說過去十年，大家進入鋰電池行業，是抱著一個美好期待，那就是相信節能環保、綠色發展是未來方向，動力電池、儲能電池未來會有用武之地。如今，美好的愿景已經變成了現實，預期中的機會現在也成為了確定性機會。”近日，寧德時代董事長曾毓群滿懷喜悅地向外界表達對這個“美好時代”的看法。

作為一家全球領先的新能源創新科技公司，寧德時代的生產、研發均面向“未來”。公司專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。

資料顯示，寧德時代在電池材料、電池系統、電池回收等產業鏈關鍵領域擁有核心技術優勢及可持續研發能力，形成了全面、完善的生產服務體系，并通過商業模式創新推動鋰離子電池作為優質能源儲存載體的廣泛應用。

根據SNEResearch統計，寧德時代2017年至2020年動力電池使用量連續四年排名全球第一，2021年上半年繼續位居榜首。

寧德時代還擁有業內最廣泛的客戶基礎，2021年上半年工信部公布的新能源車型有效目錄共2400余款，其中由公司配套動力電池的有1200余款車型，占比約50%，是配套車型最多的動力電池廠商。公司在供應鏈管理、成本控制、人才聚集、技術持續迭代、客戶服務等多方面擁有較強競爭力。

近日，曾毓群公開表示，新能源行業的確定性機會已經到來。全球來看，電力和交通是碳排放的大戶，而電力和交通的轉型，都需要大容量電池作為保障和支撐。在市場層面，隨著雙碳政策的逐步落地，全球新能源汽車和可再生能源的滲透率在快速增長。

機會只給有準備的人，1月8日，寧德時代未來能源研究院正式入駐上海閔行區。寧德時代表示，未來能源研究院將與上海交通大學合作，打造“科研創新”和“人才培養”相結合的創新平臺，布局攻關一批新能源領域前瞻性技術，遠期建設成為全球未來能源創新中心，助力上海打造未來能源領域生態體系，成為全球知名的新能源技術創新策源地與產業集聚地。

這是寧德時代重視引進人才的一個縮影，截至2021年6月30日，寧德時代擁有研發技術人員7878名，其中，擁有博士學歷的134名、碩士學歷的1524名，完善的研發體系、強大的研發團隊推動公司研發技術水平持續提升。

上市之前，截至2017年12月31日，寧德時代研發技術人員共3425名，占員工總數比例為23.28%。三年半之間，公司研發人員增長了130%。

近5年研發費合計約148億

2021年10月21日至27日，以“創新驅動發展邁向科技強國”為主題的國家“十三五”科技創新成就展在北京舉行，集中展示了“十三五”期間我國深入實施創新驅動發展戰略、建設創新型國家所取得的高質量標志性科技成果。

寧德時代攜多項新能源創新科技成果亮相展覽，以創新驅動能源變革，通過風光發電+儲能，加速推動能源生產清潔化;以科技加碼美好生活，通過電動化+智能化多場景應用，推動能源消費升級、優化能源產業結構，助力實現雙碳目標。

統計顯示，截至2021年6月30日，寧德時代及其子公司共擁有3357項境內專利及493項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計3379項。

回到兩年半前，截至2018年12月31日，寧德時代及其子公司共擁有1618項境內專利及38項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計2110項。

兩年半間，寧德時代境內外專利凈增2194項，增幅達132.49%。

專利量大增，離不開寧德時代巨額的研發投入。

數據顯示，2017年至2020年及2021前三季度，寧德時代研發費用分別為16.32億元、19.91億元、29.92億元、35.69億元和45.95億元，近5年合計約148億元。

材料創新方面，本質是計算水平的比拼，寧德時代持續打造全球領先的數字化研發平臺，將大數據、云計算和人工智能都嵌入到電池研發，實現理性設計。這個平臺也加速了鈉離子電池、鋰金屬電池、無鈷無貴金屬電池等新化學體系方面的研發進程。

除開發新體系，寧德時代也基于密度泛函理論的第一性原理，通過高通量計算，精準定位出全新摻雜元素，將其嵌入傳統材料，實現現有材料的全面改性升級，使得工作電壓、能量密度等指標進一步提升，進而使傳統材料煥發新生。

系統結構方面，寧德時代全球首創的CTP技術目前已升級迭代出第三代。針對續航痛點，寧德時代把能量密度和體積效率都做到了業界最高;針對安全痛點，公司實現了無熱擴散的最高安全要求;針對低溫痛點，公司優化了熱管理系統，兼顧了加熱過程的極速、無損、安全和高效。

結構創新方面，寧德時代團隊基于BMS的全新算法，提出并實現了在單個電池包中布置AB兩種不同電芯的設計方案，AB既可以是鐵鋰+三元，也可以是鋰電池+鈉電池，還可以是其他更多種不同組合的混搭。這種設計突破了單一材料體系性能邊界，實現優勢互補，為客戶提供更全面的解決方案。

在極限制造方面，2021年9月，寧德時代工廠被世界經濟論壇評為全球“燈塔工廠”，成為全球首個獲此認可的電池工廠。

世界經濟論壇給寧德時代的評選語是，為應對日益復雜的制造工藝，滿足高質量產品需求，寧德時代利用人工智能先進分析、邊緣計算和云計算等技術，可以每1.7秒生產一個電池，缺陷率僅有十億分之一，同時將勞動生產率提高了75%，能源消耗降低了10%。

然而，面向未來，曾毓群依然保持著居安思危的定力，他認為新能源的大時代已經到來，但確定性機會下，仍有不少挑戰。唯有以變應變，與時俱進，方能持續勝利。

(記者 金度)

關鍵詞： 寧德時代 發展持續向好 研發人員 三年半增長130%