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海運(yùn)股走強(qiáng),BDI創(chuàng)一年內(nèi)單日最大漲幅

時(shí)間: 2022-02-10 15:14:09 來(lái)源: 格隆匯

格隆匯2月10日丨海運(yùn)股集體上漲,中遠(yuǎn)海能、太平洋航運(yùn)漲超4%,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口漲超3%,招商局港口漲超2%,中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)???、中國(guó)外運(yùn)跟漲。

波羅的海干散貨指數(shù)周三錄得2021年2月以來(lái)單日最大百分比漲幅,所有船舶運(yùn)費(fèi)上漲。波羅的海干散貨指數(shù)上漲208點(diǎn)或13.84%,至1711點(diǎn),為1月17日以來(lái)高位。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跳升301點(diǎn)或25%,至1503點(diǎn),為1月14日以來(lái)高位。海岬型船日均獲利增加2499美元,至12468美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲182點(diǎn)或9.2%,至2153點(diǎn)。

另外,航運(yùn)巨頭馬士基周三表示,疫情大部分時(shí)間里一直存在的貨物積壓待運(yùn)情況,將在下半年開始減少。目前最繁忙航線的運(yùn)費(fèi)仍比2019年水平多出高達(dá)10倍。 該公司首席執(zhí)行官說(shuō),預(yù)計(jì)2022年上半年會(huì)相當(dāng)強(qiáng)勁,且下半年之初料將出現(xiàn)該公司所說(shuō)的正常化,今年市場(chǎng)將增長(zhǎng)2%-4%。擾亂全球供應(yīng)鏈的海運(yùn)瓶頸應(yīng)該會(huì)在年中左右緩解。

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