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格隆匯3月2日丨昨日大漲的港股未能延續(xù)上漲行情，上午盤三大指數(shù)均下跌表現(xiàn)低迷，恒生科技指數(shù)跌1.06%，恒指、國(guó)指分別跌0.4%和0.26%。南下資金半日凈流入38.21億港元，大市成交額為619億港元。

盤面上，科技股集體熄火，阿里巴巴跌近4%，京東、百度跌超2%，美團(tuán)、騰訊、快手均走低；隔夜美股中概汽車股集體收跌，港股汽車股承壓，蔚來(lái)績(jī)后重挫近12%表現(xiàn)最差，汽車零售股亦大幅下跌；手游股、教育股、乳制品股、內(nèi)房股與物管股齊跌。 另一方面，重型機(jī)械股、港口航空股上漲明顯，中國(guó)中車、中遠(yuǎn)海運(yùn)等中字頭股表現(xiàn)搶眼；黃金股、石油股、煤炭等能源股走俏。

板塊方面

海運(yùn)股繼續(xù)走高，BDI指數(shù)近一個(gè)月飆漲65%，機(jī)構(gòu)料行業(yè)需求回升。周三波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲11.01%，報(bào)1099點(diǎn)，為連續(xù)9日上漲。該指數(shù)在過去一個(gè)月里上漲了65%。有機(jī)構(gòu)稱，目前來(lái)看，在中國(guó)穩(wěn)增長(zhǎng)政策及印度、東南亞等新興市場(chǎng)國(guó)家需求支撐下，基建投資有望加速，從而帶來(lái)有色金屬及木材等小宗散貨運(yùn)輸需求，認(rèn)為行業(yè)需求有望觸底回升。

重型機(jī)械股走強(qiáng)，2月重卡銷6.8萬(wàn)輛增15%，終結(jié)“21個(gè)月連降”。據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù)，2023年2月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)大約銷售6.8萬(wàn)輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比2023年1月上漲50%，比上年同期的5.94萬(wàn)輛增長(zhǎng)15%，凈增加約9000輛。終結(jié)了重卡市場(chǎng)自2021年5月份以來(lái)的連續(xù)下降勢(shì)頭，具有里程碑式的重要意義。在此之前，重卡市場(chǎng)已經(jīng)是連續(xù)21個(gè)月下滑，市場(chǎng)銷量異常慘烈。

汽車股集體下跌，蔚來(lái)績(jī)后跌近12%。車企2月交付數(shù)據(jù)昨晚集體出爐，理想汽車2月交付16620輛，蔚來(lái)交付12157輛，小鵬汽車交付6010輛，零跑汽車交付3198輛；比亞迪2月銷量為193655輛。此外，蔚來(lái)昨晚公布業(yè)績(jī)顯示，2022年凈虧損144.37億，毛利率大幅下滑，今年目標(biāo)是Q4實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

個(gè)股方面

中國(guó)中車漲4%創(chuàng)近3年新高，瑞銀看高目標(biāo)價(jià)至4.25港元格。瑞信最新報(bào)告稱，維持中國(guó)中車“跑贏大市”評(píng)級(jí)，將2022-24財(cái)年每股盈利上調(diào)2%，目標(biāo)價(jià)由3.62港元上調(diào)至4.25港元。該行補(bǔ)充，公司除了發(fā)展鐵路設(shè)備外，也已多元化地發(fā)展新能源，盡管利潤(rùn)率較低，但這應(yīng)有助于推動(dòng)中期增長(zhǎng)。此外，與十四五規(guī)劃相比，2021至22年的鐵路投資并不足夠，支撐著今年的高鐵需求增長(zhǎng)。

雅迪控股連續(xù)2日上漲，與百度文心一言合作注入科技力量。近日，雅迪官宣成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴，并獲得首批優(yōu)先內(nèi)測(cè)試用權(quán)限，此舉為兩輪電動(dòng)行業(yè)注入科技力量的同時(shí)，也意味著雅迪將借助百度領(lǐng)先的智能對(duì)話技術(shù)成果，為兩輪電動(dòng)出行用戶帶來(lái)跨越式的體驗(yàn)升級(jí)。美銀證券此前稱，重申雅迪控股“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)升至25港元，預(yù)計(jì)今年銷量增長(zhǎng)將超過20%。

新特能源反跌8%，2022年度純利增1.7倍，因推進(jìn)回A工作不派息。截至2022年12月31日止年度，集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為人民幣375.41億元，較上年同期增加66.68%。集團(tuán)利潤(rùn)總額為人民幣168.15億元，較上年同期增加166.13%。集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣133.95億元，較上年同期增加170.33%。基本每股收益為人民幣9.37元。 公司公告顯示，為加快推進(jìn)本公司A股發(fā)行工作，董事會(huì)建議截至2022年12月31日止年度不派發(fā)現(xiàn)金股利，亦不派股票股利，不行資本公積轉(zhuǎn)增股本，剩未分配利潤(rùn)滾存至下一年度。

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