今日，機器人概念中的最強分支的減速器板塊遭遇暴跌。截止收盤，昊志機電跌超16%，優德精密跌超11%，德恩精工跌超10%，精進電動、東風科技、襄陽軸承、南方精工跌停，巨輪智能跌超9%，中馬傳動跌超8%。

昨晚，減速器概念兩大牛股通力科技、昊志機電同時收到深交所下發的關注函。

關注函中，深交所要求通力科技補充說明公司密切關注機器人等精密減速器市場發展的具體體現，公司是否已研發生產應用于前述行業的產品。此外，還要求通力科技補充說明公司向北京冬奧會提供配套減速機產品實現的銷售收入，對公司業績的具體影響。

(相關資料圖)

隨后，昊志機電發布異動公告稱，公司應用于“按摩機器人”的相關產品在2021年未發生銷售。公司生產的諧波減速器等產品目前尚未應用于人形機器人領域，沒有簽署相關協議。

4連板南方精工互動易“吹牛”

近期上演4連板的南方精工也收到了深交所關注函，并披露了回復公告。

在回復深交所關注函的公告中，南方精工稱公司在此前互動平臺的回復，存在表述不準確，誤導性陳述問題。

此前，南方精工在互動平臺表示，公司在國內RV減速機配套軸承等組件供應領域占據絕對的市場份額。目前已有雙環傳動、中大力德、秦川機床、恒豐泰、南通振康等多家主要客戶。相關樣品已送至美國特斯拉，試驗結果良好，獲得較高認可。

受上述消息影響，自6月20日南方精工連續錄得4個漲停板，截至7月4日，南方精工區間漲幅達到55%。

深交所就上述相關問題對南方精工下達關注函。

對此，南方精工昨日晚間公告稱，公司應用于RV減速機中的相關產品為滾針軸承產品，2022年相關產品銷售收入為566萬元，占公司當年銷售收入的比例為0.96%，目前該產品在手訂單不超過100萬元。由于該產品僅為公司滾針軸承產品的細分應用領域產品，預計未來亦不會對公司業績產生重大影響。

根據第三方機構GGII的數據，2022年中國工業機器人RV減速器使用量為45.94萬臺，國產RV減速器供應商市占率約為45%，則對應適配的滾針軸承數量約為103.37萬套。2022年，公司RV減速器配套的滾針軸承產品銷量占前述市場總額比例為51.5%，但未占據絕對的市場份額。

另外，公司產品并非直接供應特斯拉，也沒有取得下游客戶將相關樣品送至特斯拉以及試驗結果和評價的書面依據，公司在互動易平臺的回復表述不準確，存在誤導性陳述的情形。

與此同時，在核查過程中，發現公司董事長妹妹在公司股價異動期間，存在買賣公司股票行為。但是公司稱，此舉為其自主決策，不存在利用內幕信息進行交易的情形。

蹭熱度還是真實力？

南方精工、通力科技、昊志機電等股獲市場熱捧，與當前市場炙手可熱的機器人概念不無關系。

繼5月的特斯拉股東大會，馬斯克于會上通過視頻向全世界的投資者展示了Tesla人形機器人的最新進展后，機器人獲得廣泛關注，A股機器人概念持續活躍，上游減速器板塊更是持續大幅上漲。

值得注意的是，減速器概念指數自Tesla人形機器人面世的短短一個多月時間里，累積漲幅超40%，其中，通力科技、昊志機電、優德精密等多股股價翻倍，被網友稱為“牛股集中營”。

同時，在此期間，不少研究機構發布報告，紛紛表示看好人形機器人的發展前景，特別是其中的細分領域減速器等。

有專家表示，減速器概念火熱主要與近期機器人產業發展頻獲政策支持有關。利好政策有望推動機器人產業資源整合，鑒于機器人領域目前尚處于發展初期，減速器等關鍵硬件領域有望受益于政策重視而繼續升級。

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