憑借著科技感十足的造型設計以及優秀的產品實力，廣汽傳祺GS8可以說是一款關注度非常高的產品，而它也是當前少有能夠在20萬級別的SUV市場中能夠站穩陣腳的產品。

【資料圖】

日前，廣汽傳祺官方也發布了2024款廣汽傳祺GS8的官圖，而這次新車也是屬于一次小改款產品，那么這一次它又有怎么樣的提升呢？

首先是外觀部分，這一次新車在外觀方面并沒有太大的變化，依然是提供了兩種風格的前臉設計，官方也稱之為“展威翼”和“龍鱗翼”的進氣格柵，此外這一次新車的雙擎版本也采用了藍色元素的LOGO，與燃油車作出區分。

雖然這套內飾其實已經沿用了比較長一段時間了，但相比于同價位的競品對手來說，個人認為這套經典的家族設計依然能打，而且在馬路上的回頭率也是極高。

而在內飾方面，這一次新車也將會新增全新的星露谷宇棕的配色，并且在門板等經常觸摸到的位置都加入了麂皮材料進行覆蓋，在檔次感方面也是有所提升。

至于在樣式方面，這一次并沒有變化，像12.3英寸的全液晶儀表盤、14.6英寸的懸浮式中控屏幕、水晶電子換擋桿等也得以保留。值得我們關注的是，過去廣汽傳祺GS8的車機系統可以說是為數不多的短板，所以也有非常多的車主朋友反饋車機經常性出現卡頓、反應緩慢等問題。據悉，這一次新車也針對車機系統進行了優化升級，雖然沒有透露出太多的消息，但相信未來在新款車上會有更好的表現。

此外，新款廣汽傳祺GS8還將會標配盲區監測、變道輔助、開門預警、后方車輛穿行制動輔助、后方車輛穿行警告、緊急車道保持以及方向盤加熱等功能。在6座版本上還提供了頭等私享豪華座椅選裝包，產品競爭力也是進一步增強。

至于在動力系統上，相信也會與現款保持一致，依然是提供2.0T燃油和2.0T油電版本可選。其中燃油版最大馬力為252Ps，最大扭矩為400N·m，與之匹配的是愛信的8AT變速箱；而混動版本則是由2.0TM發動機+豐田第四代THS混動系統組合而來，最大馬力190Ps，最大扭矩為320N·m。

值得一提的是，這一次領航系列（2.0T燃油）也將會升級博格華納第六代扭矩管理器，進一步提升了新車的動態表現。

總結

廣汽傳祺GS8可以說是一款擁有非常高性價比的產品， 但細心的朋友也會發現，隨著國內新能源領域的強勢崛起，在市場中也是涌現了一批價格很有驚喜而且競爭力極強的對手，也對GS8的終端銷量還是造成比較大的影響，所以我們也可以看到進入2023年以后，新車在銷量方面的確是在不斷下滑。

不得不說，經過改款過后的廣汽傳祺GS8明顯是具備了更強的競爭力，但我認為這僅僅是挽救銷量的第一步，而接下來新車也將會在6月30日正式上市，到底賣多少錢才是最關鍵的，而現款的售價區間為18.68萬-26.98萬元，你覺得這一次它會給我們帶來更大的驚喜嗎？

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