7月13日，遼寧省人民政府發布了《關于2021年度遼寧省科學技術獎勵的決定》，大連理工大學成績優異，共獲得科技獎勵20項，其中以第一完成單位獲得遼寧省科技獎勵一等獎9項，位列全省第一，并創大連理工大學歷史新高。
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大連理工大學作為第一完成單位獲得的9項一等獎包括：李俊杰教授牽頭完成的成果獲遼寧省自然科學一等獎，宋永臣、魏小鵬和沈勝強教授分別牽頭完成的3項成果獲技術發明一等獎，王安杰、薛闖、李鋼、張桂勇和閻軍教授分別牽頭完成的5項成果獲科技進步一等獎。
李俊杰教授牽頭完成的“水工結構運行性狀識別反演與安全評價智能計算理論”，針對大壩長期受環境、荷載作用，導致損傷積累，結構運行性狀發生變化問題，開展大壩安全運行理論研究，開辟了水利工程智能反演識別、傳感器優化布設、可靠度分析等系列新的研究方向，對大壩安全理論體系的發展起到創新性、引領作用；理論成果應用于省內桓仁、葠窩和全國30余座大型水利工程。
宋永臣教授牽頭完成的“海洋天然氣水合物儲層特征評價技術與裝備”，針對天然氣水合物儲層大水深、埋層淺、非成巖、弱膠結等特點，發明了水合物儲層微觀結構、宏觀強度與變形、以及原位條件下儲層特征評價技術與裝備體系，填補了國內相關技術空白。成果在中海油、廣海局等20余家單位應用，為我國南海水合物資源勘查與試采做出了貢獻。
魏小鵬教授牽頭完成的“靈巧機械臂本體設計及智能控制技術”，針對提升機械臂“靈巧性”所面臨的剛柔耦合難、信息感知難、靈巧穩定控制難等多方面挑戰，聚焦靈巧機械臂本體設計、基于視觸覺的信息主動感知和靈巧機械臂穩定性控制三個方面，研發了支撐協作式機械臂靈巧化的關鍵方法、技術和裝置。成果在工業、醫療、服務等眾多領域得到了成功應用，取得了顯著的經濟和社會效益。
沈勝強教授牽頭完成的“多效蒸發海水淡化裝置介尺度設計技術及應用”，突破了大型熱法海水淡化高能耗、高排放、高投入等技術瓶頸。提出了大型多效蒸發海水淡化裝置工作特征理論，發明了海水淡化裝置局部和全局多尺度熱力學損失精確預測方法。成果應用于我國的四十余套大型熱法海水淡化工程，系統能效達到世界領先，引領國際熱法海水淡化技術方向。
王安杰教授牽頭完成的“萃取蒸餾耦合加氫脫硫生產清潔汽油技術”，針對我國煉油工業面臨的催化裂化汽油生產清潔汽油過程中難以同時實現深度脫硫和保留烯烴的共性關鍵技術難題，構建了高效、低氫耗催化裂化汽油生產清潔汽油新技術。該技術成果不僅可用于新建和改擴建清潔汽油生產裝置，而且為烯烴和芳烴生產留有接口，為煉油企業技術升級提供了煉化一體化解決方案，助推行業技術進步。
薛闖教授牽頭完成的“生物質資源化能源化多產品聯產的綠色生物煉制技術研發及產業化”，針對廢棄生物質資源化能源化過程中存在催化效率低、工藝集成度低、廢污排放大等問題，創建了高效構建選育菌株的新方法，及氣體、液體生物燃料與生物肥料、生物飼料聯產提質的發酵集成技術。成果應用于生物能源及生物肥料的規模化生產，推動我國生物質能源產業的綠色發展及雙碳目標的實現。
李鋼教授牽頭完成的“重大工程抗多災性能提升關鍵技術與工程應用”，針對重大工程結構在地震、強風、暴雨等多種災害聯合作用下的巨大失效風險和安全隱患，從材料、構件、連接部件三個層次研發了重大工程結構抗多災性能提升技術，并建立了多災耦合評估方法。研究成果應用于全國50余項重大重點工程中，填補了國內多項技術空白，顯著提升了省內企業在工程建設領域的競爭優勢。
張桂勇教授牽頭完成的“極地冰環境實測與冰區船舶性能預報技術”，面向我國極地航運和裝備發展需求，采用“數據原位實測、核心規律闡釋、服務重大工程”的協同創新模式，研發構建了北極海冰立體化觀測體系、海冰演化與預報模型、非凍結模型冰實驗與數值冰池技術體系。成果服務于極地科考、北極航行以及極地模塊運輸船建造，提升了我國極地開發的技術能力。
閻軍教授牽頭完成的“海洋能源開發臍帶纜設計關鍵技術與工程應用”，針對海洋能源開發中的關鍵生產控制裝備臍帶纜的應用工況惡劣，設計理論和工具缺乏等難題，構建了“剛柔并濟”的設計優化理論，開發了數字化設計軟件；完善了臍帶纜測試驗證、安裝應用等技術體系。在國內外30余個項目中推廣應用，填補了國內相關技術空白，經濟和社會效益顯著。（作者：董天文 編輯：王增強 ）
《關于2021年度遼寧省科學技術獎勵的決定》鏈接：http://www.ln.gov.cn/zwgkx/zfwj/szfwj/zfwj2011_153753/202207/t20220711_4613252.html
