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受省科技廳委托，7月18日下午，由安徽理工大學(xué)王成軍教授主持安徽省重點(diǎn)研究和開發(fā)計(jì)劃“新能源汽車全鋁車身多維振動(dòng)時(shí)效機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)與工藝研究”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在安徽理工大學(xué)大學(xué)科技園舉行，校黨委常委、副校長(zhǎng)鄭明東參加驗(yàn)收會(huì)。專家組成員由安徽工業(yè)大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院院長(zhǎng)王兵、安徽永創(chuàng)智能設(shè)備有限公司正高級(jí)工程師文長(zhǎng)明、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)工程科學(xué)學(xué)院副教授金一、安徽眾信會(huì)計(jì)師事務(wù)所總經(jīng)理王瑤、安徽辰龍會(huì)計(jì)師事務(wù)所法人代表解正安等組成，科研部主要負(fù)責(zé)人主持驗(yàn)收會(huì)。
項(xiàng)目研究了新能源汽車全鋁車身殘余應(yīng)力分布規(guī)律，開發(fā)了多維振動(dòng)時(shí)效工藝，設(shè)計(jì)并研制產(chǎn)品樣機(jī)及小型非線性激振器。項(xiàng)目研制的多維振動(dòng)時(shí)效機(jī)器人及其超諧電磁激振器具有整體自由度多，激振器體積小、頻率高和方便安裝等特點(diǎn)，填補(bǔ)了多維振動(dòng)時(shí)效機(jī)器人設(shè)備產(chǎn)品領(lǐng)域空白。
專家組對(duì)項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)取得的研究成果表示了肯定，并一致認(rèn)為項(xiàng)目明確了全鋁焊接車身多維振動(dòng)時(shí)效機(jī)理，研發(fā)的高效多維振動(dòng)時(shí)效機(jī)器人及多維振動(dòng)時(shí)效工藝對(duì)實(shí)現(xiàn)全鋁焊接車身大批量生產(chǎn)具有重要的研究意義，同意項(xiàng)目通過結(jié)題驗(yàn)收。（撰稿：人工智能學(xué)院 李龍、李家寶 編輯：宣傳部 夏）
關(guān)鍵詞： 安徽理工大學(xué) 開發(fā)計(jì)劃 會(huì)計(jì)師事務(wù)所
