看電影《長津湖》，聽抗美援朝的故事，我們總是熱血沸騰，無比敬佩那些在戰爭中舍生忘死、勇敢頑強的英雄。曾以為英雄離我們很遠，豈知他們就在我們身邊。遼寧建筑職業學院就有幾位離退休教職工曾參加過解放戰爭、抗美援朝戰爭。
英雄無言，歲月有聲。讓我們一起走近身邊的英雄，感受他們所構建的崇高的精神坐標和他們淡泊的人生追求。
雷云亭出生于1934年，曾是遼寧建筑職業學院前身遼寧省供銷學校數任校領導的司機。他曾是一名汽車兵，抗美援朝戰爭期間在后勤部負責從丹東向朝鮮戰場運送服裝、糧食等后勤保障物資。雖然不曾在戰場上扛槍作戰，但17歲的雷云亭卻多次迎著敵人掃射，冒著被敵機轟炸的危險將物資運抵戰場。而這段出生入死的經歷也成為了他人生中最難忘的記憶。
【資料圖】
一個秋日的上午，在供銷學校家屬院雷云亭老人的家中，我們見到了正在沙發上曬太陽的雷云亭。已是耄耋之年的他雖行動不便、聽力極其微弱，但提起朝鮮戰場和他的從軍經歷，他瞬間精神起來，滔滔不絕。
右側為雷云亭
1951年1月，雷云亭從丹東（當時是安東）參軍入伍，隨后被派送到佳木斯解放軍汽車學校學習。7月，17歲的雷云亭被調到后勤部第二分隊，負責從丹東向朝鮮的志愿軍后勤倉庫運送保障物資。雷云亭介紹，當時敵人為了阻斷志愿軍的后方補給，專打他們的運輸線，將路橋炸毀，還在附近掃射路過的車隊。當時，雷云亭所在單位的車隊在運輸時要隨車運載一批工兵隨時準備修路搭橋，而且運輸時間大都選擇在夜晚，行駛期間也不能開車燈。即使這樣，在運輸途中，他們經常遇到敵人扔在公路上的“汽油彈”，這些持續燃燒的“汽油彈”可以讓敵人發現他們的車輛，一旦看到有車輛經過，敵人就開始用機槍掃射，如果發現有大批車輛經過，他們還會向車隊投擲炸彈。每次遇到這種情況，他們要么跳車躲到附近的山上，要么將車快速駕駛到附近的山里躲避。
從1951年入朝至1953年戰爭結束，雷云亭一直奔忙在丹東到朝鮮的運輸線上，每隔十天左右就要從丹東往朝鮮的倉庫運輸一次物資。這期間，他經歷過無數次的機槍掃射，經歷過數不盡的艱難險阻。記得有一次，雷云亭駕駛車輛從一座木橋飛馳而過，他的車身剛剛駛過木橋，橋瞬間就坍塌了。
抗美援朝戰爭時，美軍在朝鮮到處轟炸，雖然雷云亭和戰友們都住在當地老鄉家中，但依舊難逃美軍的空襲。每次空襲來臨，他們都會分散撤離躲避。雷云亭至今仍清楚地記得，在一次空襲中，與他同單位的一位班長不幸犧牲，當時他們都特別難過。
抗美援朝戰爭結束，雷云亭被調到沈陽軍區后勤處，在此期間，他曾給多位首長做過司機，其中他記憶最深的一次是1955年在大連給時任中國人民解放軍總后勤部部長洪學智做過半年的司機。因得知年輕的雷云亭有過三年在朝鮮戰場上駕駛的經歷，當時到大連參加演習的洪學智欽點他作為自己的司機。在雷云亭的印象中，洪學智是一位大高個、愛說話的首長。“他問我多大了，還問我開過幾年車。”雷云亭說，現在他還清晰地記得洪學智首長當年問他的話。
1958年4月，雷云亭與戰友集體轉業到遼寧省水利局汽車隊。1979年12月，他又被調到遼寧省供銷學校做司機。盡管工作多次調動，但雷云亭最懷念的依然是他在朝鮮戰場的經歷和他的軍旅生涯，他最愛的工作始終都是駕駛汽車。雷云亭鼓勵兒子參軍入伍，他至今仍在使用軍被，最喜歡的衣服還是軍裝。雷云亭有一個小木箱，他一直視若珍寶，家里人都不敢碰，這里邊裝的都是他參軍時的老照片和他的軍功章、退伍證。退伍后，雷云亭經常回丹東，每次回去都要到鴨綠江邊駐足觀望對岸許久。他時常和兒子念叨著“白馬”“永山”等幾個熟悉的朝鮮村落的名字，說這些地方離鴨綠江都不遠，有機會要去看看。
雖然已離開軍營多年，但不管在哪個單位做司機，雷云亭依然保持軍人的作風，駕駛時專心，駕駛前后檢查車輛，始終保持車身和車內環境干凈整潔······他嫻熟的駕駛技術更是得到所在單位領導和同事的認可。雷云亭到學校工作15年，歷任校領導都指定他做司機。
成功，就是把一件事做到極致。雷云亭多次強調他一輩子只會開車，但在我們心中，他不僅是一位成功的、優秀的司機，更是我們心中永遠的英雄。（文字：李碩）
