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拉載著混凝土的卡車來回穿梭，兩臺天泵高揚“臂膀”轟轟作響，工人們緊張有序操作著機械設備進行作業……7月31日，小華山大橋首段現澆梁正式開始澆筑工作，這標志著小華山大橋重建項目又將進入一個嶄新節點。
據施工單位中交一航局項目部工程師林倩斐介紹，小華山大橋現澆梁全長308米、寬27.4米、標準高度2.5米，為預應力雙主肋鋼筋混凝土梁設計。為減少混凝土收縮變形造成混凝土開裂，保障現澆梁的施工質量和效率，施工方組織召開多次專家會，最終敲定了分段澆筑的施工方案。
按照施工方案，小華山大橋首段澆筑的現澆梁為3#梁段，長度為82米，混凝土澆筑方量約1700立方米。施工方提前做了充足的技術準備，自6月10日起開始安裝現澆梁模板，并投入133名作業人員、11臺大型設備，加班加點進行施工，確保工程進度如期完成。
在完成3#梁段的澆筑后，施工方將繼續澆筑2#和4#梁段，每個梁段長75米，澆筑方量約1800立方米，預計8月12日前完成澆筑。此后將進入塔梁同步施工階段，開始索塔施工，并同時對剩余的1#和5#梁段進行施工。
本報見習記者 郭心暉/文字
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