當(dāng)前,廣電媒體正處于爬坡過坎和快速融合推進(jìn)雙期疊加時期,地市級媒體深度融合如何融怎么合,實(shí)現(xiàn)“腰部”突圍和崛起,各地都有一些積極探索。
在近日的大調(diào)研中,安徽蕪湖傳媒中心系統(tǒng)性推進(jìn)媒體融合的實(shí)踐帶給我們一些啟示:以互聯(lián)網(wǎng)思維重塑體制機(jī)制,做精做細(xì)做實(shí)“新聞+政務(wù)服務(wù)商務(wù)”,推動廣電媒體移動客戶端進(jìn)階為城市智慧生活平臺,促進(jìn)傳統(tǒng)廣告模式向互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)模式迭代演進(jìn)。
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以互聯(lián)網(wǎng)思維重塑體制機(jī)制
2018年9月,蕪湖在安徽省率先推進(jìn)報臺整合、成立市級傳媒中心。2021年11月,以獨(dú)資成立蕪湖大江傳媒有限公司為標(biāo)志,開啟媒體深度融合發(fā)展的新階段。
2022年,獲批中宣部地市級融媒體中心建設(shè)試點(diǎn)。蕪湖傳媒中心成立以來,著力建強(qiáng)以互聯(lián)網(wǎng)時政新聞品牌"大江資訊”、民生品牌“大江晚報融媒體”和移動客戶端“大江看看”為核心的“兩品牌一平臺”全媒體傳播體系,創(chuàng)新融入城市治理和百姓生活,不斷拓展媒體融合的深度和廣度,中心整體運(yùn)行平穩(wěn)有序,社會效益、經(jīng)濟(jì)效益提升明顯。2022年機(jī)構(gòu)營收比2020年增長17.28%,員工平均收入同比增長24%。
以促真融為導(dǎo)向,創(chuàng)新高度聚合“新體制”。媒體方面,將原有10個媒體部門整合為時政新聞中心、民生新聞中心、廣播中心等4個“中心”,打破將傳統(tǒng)媒體和新媒體分開管理模式,整合精干力量,在互聯(lián)網(wǎng)端取得突破;行政管理方面,將原有的22個職能科室逐步合并為6個“大部室”,節(jié)省人力補(bǔ)充新聞一線和新媒體領(lǐng)域,優(yōu)化人力資源配置;經(jīng)營方面,成立經(jīng)營管理中心,統(tǒng)籌6家公司和2個經(jīng)營部門,全盤管理廣告經(jīng)營、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
以提效率為核心,搶抓數(shù)字技術(shù)“新基建”。不斷加大資金投入、加快新技術(shù)的引入和運(yùn)用。一是建設(shè)更高效的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng),優(yōu)化升級“中央廚房”,打造協(xié)同移動采編系統(tǒng),各媒體聯(lián)動作戰(zhàn)能力更強(qiáng),資源調(diào)用更加高效;二是加快數(shù)據(jù)基礎(chǔ)建設(shè),利用政務(wù)云實(shí)現(xiàn)融媒體平臺功能全面拓展,靈活接入外部云端資源;三是積極引入?yún)^(qū)塊鏈、人工智能、云計算等先進(jìn)技術(shù),增強(qiáng)客戶端新聞推送的智能屬性,為客戶端各項(xiàng)功能應(yīng)用賦能。
以增活力為抓手,激發(fā)人才隊(duì)伍“新動能”。采用多種形式激發(fā)人才活力,營造同心創(chuàng)業(yè)良好氛圍。全面鋪開“首席”制,“首席”崗位待遇不低于中層副職;施行項(xiàng)目激勵制,最高給予一個團(tuán)隊(duì)100萬元的年度獎勵;利用“紫云英人才計劃”打通“進(jìn)編”渠道,三年來累計有32名優(yōu)秀人才入編;組建13個精干的“融媒體工作室”,給予一定政策扶持,在精品創(chuàng)優(yōu)方面重點(diǎn)發(fā)力。通過制度設(shè)計,新媒體崗位工作的員工收入比傳統(tǒng)廣電崗位工作的人普遍高10-20%,讓想干事的人涌入新平臺。
培育強(qiáng)勢互聯(lián)網(wǎng)新聞品牌
堅(jiān)持移動優(yōu)先,集中優(yōu)勢力量培育強(qiáng)勢“大江資訊”“大江晚報融媒體”兩大互聯(lián)網(wǎng)新聞品牌,努力實(shí)現(xiàn)“流量引進(jìn)來,聲音傳出去”,引領(lǐng)包括傳統(tǒng)平臺在內(nèi)的全媒矩陣高質(zhì)量發(fā)展。
緊扣黨委政府中心工作,以正能量澎湃大流量。新聞宣傳領(lǐng)域放棄做沒有用戶的新聞客戶端,利用微信微博等新媒體賬號矩陣低成本高效進(jìn)行新聞宣傳,以新聞品質(zhì)提升影響力。
2022年1月,互聯(lián)網(wǎng)新聞品牌“大江資訊”上線,并入駐新華網(wǎng)、央視頻、微信、今日頭條、澎湃等近20個互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過自身內(nèi)容建設(shè)吸引粉絲20多萬。“大江資訊”緊緊圍繞市委市政府決策部署,努力實(shí)現(xiàn)時政新聞的新語態(tài)表達(dá),“暢聊早餐會”“新春大調(diào)研”“人民城市建設(shè)”融媒報道、“最蕪湖”“城市體驗(yàn)官”系列短視頻等典型案例得到黨委政府高度評價,很多作品被中央、省級媒體和頭部自媒體平臺二次傳播。
2023年2月,與“大江資訊”錯位發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)民生新聞品牌“大江晚報融媒體”開始運(yùn)作,累計用戶超300萬。兩大新聞品牌堅(jiān)持分眾化、差異化的傳播策略,互為犄角,在互聯(lián)網(wǎng)站穩(wěn)了腳跟,體現(xiàn)了主流媒體的輿論引導(dǎo)價值。新聞品牌傳播力影響力的提升也帶來新媒體廣告收入的大幅增長。2022年,只有16人運(yùn)維的“大江資訊”實(shí)現(xiàn)350萬元廣告收入,今年預(yù)計廣告收入將達(dá)到600萬,成為新的收入增長級。
搭建良性高效溝通橋梁,走好互聯(lián)網(wǎng)群眾路線。“大江資訊”“大江晚報融媒體”先后開設(shè)“全市物業(yè)綜合整治輿論監(jiān)督平臺”“疫情期間緊急求助通道”“核酸監(jiān)測點(diǎn)地圖”“新冠藥物互助平臺”等溝通渠道,為黨委政府聽取社情民意、解決實(shí)際問題的高效治理平臺。
在移動端上線“市民心聲網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺”,自動轉(zhuǎn)辦“12345”市長熱線,不斷完善“反映心聲、媒體跟蹤、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)互通”等四大功能,形成工作閉環(huán)。這些成功案例增強(qiáng)了市委市政府在社會治理中更加注重發(fā)揮媒體作用的信心,“輿論先行、聽取反饋、動態(tài)調(diào)整、群眾評價、監(jiān)督落實(shí)”的操作模式在越來越多的民生舉措出臺中得到運(yùn)用。
提升網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容生產(chǎn)水平,講好新時代蕪湖故事。通過制定各類激勵措施,驅(qū)動優(yōu)質(zhì)資源全面向互聯(lián)網(wǎng)尤其是兩大新聞品牌匯集,也帶動了全媒體矩陣整體水平快速提升,多種體裁的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。
2022年,蕪湖傳媒中心自辦互聯(lián)網(wǎng)賬號閱讀量10萬+以上原創(chuàng)稿件共1274條,100萬+以上稿件108條、1000萬+以上稿件6條。“大江資訊”視頻號總閱讀量3700萬+、公眾號3800萬+,公眾號單日最高閱讀量超250萬。大江晚報微博發(fā)布的數(shù)個話題點(diǎn)擊量突破千萬,全年近百篇原創(chuàng)微博登上同城熱搜。
打造人民城市智慧生活平臺
傳媒中心反思主流媒體新聞APP難以成功的原因,研究自主可控移動平臺能做什么,怎樣傳聲音,推動平臺化轉(zhuǎn)型。
2022年6月,原“大江看看”客戶端推倒重構(gòu)后重新激活上線,其綜合運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù),通過開放的接口和靈活的入駐形式,為縣區(qū)政府職能部門、企事業(yè)單位、社會組織等提供便捷的移動化輕應(yīng)用解決方案,打造移動端應(yīng)用服務(wù)的集成平臺,構(gòu)建集工作、生活、社交、消費(fèi)于一體的人民城市智慧生活平臺。目前平臺下載量已達(dá)205萬,盈利勢頭明顯,其良好發(fā)展前景吸引一些媒體機(jī)構(gòu)前來購買這一模式,數(shù)家資本機(jī)構(gòu)也上門洽談上市合作事宜。
深度合作,發(fā)展“新聞+政務(wù)”。平臺與數(shù)字資源管理部門合作,將觸角深入各類資源,為政府職能部門提供高效服務(wù)。積極參與電子政務(wù)平臺建設(shè),上線“‘就’在蕪湖”板塊,為用人單位和求職者搭建高效的雙向選擇平臺。建成“網(wǎng)上新時代文明實(shí)踐中心”,利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)全市志愿者、志愿活動全盤網(wǎng)上統(tǒng)籌管理。
強(qiáng)化雙向溝通,利用“大V號”功能,邀請人社、財政、住建等部門入駐,及時整合發(fā)布政務(wù)類信息,搜集群眾意見建議。探索智庫服務(wù),建成智庫決策支持系統(tǒng),為黨委政府、企事業(yè)單位提供精確的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。推進(jìn)市縣區(qū)融媒體中心一體化,將市級融媒平臺能力整體向縣區(qū)輸出,在數(shù)據(jù)和底層服務(wù)等方面賦能縣區(qū)融媒體中心,實(shí)現(xiàn)功能共享、數(shù)據(jù)共享、服務(wù)共享。
跨界整合,做優(yōu)“新聞+服務(wù)”。依托數(shù)字技術(shù),整合各類資源,增強(qiáng)互動性、智能性、主動性,建設(shè)具有公益屬性、群眾廣泛參與的智能化服務(wù)平臺。聚合查詢功能,接入公積金、交通出行、樂惠分(社會信用值)、不動產(chǎn)等大數(shù)據(jù)信息,方便群眾一鍵查詢。
打造不同場景下分眾化互動空間,運(yùn)營“蕪湖共讀”直播項(xiàng)目,2022年完成19場網(wǎng)絡(luò)直播,平均每期達(dá)5萬人在線觀看,總點(diǎn)擊量達(dá)200萬,培養(yǎng)全民閱讀習(xí)慣。搭建“校園看看”平臺,打造素質(zhì)教育線上線下大課堂。上線社交板塊“相約看看”“朋友圈”,搭建年輕群體的交友平臺。
自我造血,做強(qiáng)“新聞+商務(wù)”。發(fā)揮主流媒體公信力、資源、技術(shù)等多方面優(yōu)勢,以市場化手段推動“流量變現(xiàn)”,探索多元化發(fā)展路徑。
“大江看看”推出支付、智慧地圖等基礎(chǔ)功能,為多樣化場景奠定基礎(chǔ);上線“大江房產(chǎn)”功能,以低傭金、真房源為賣點(diǎn)打造房地產(chǎn)租售新模式;打造“大江美食”板塊,以本土化為切入點(diǎn)闖入餐飲零售市場;上線院線板塊,在文化市場開辟新的贏利點(diǎn);與知名院校、企業(yè)合作,探索產(chǎn)教融合的新路徑;探索數(shù)字版權(quán)商用,與省文投公司洽談合作,建設(shè)數(shù)字版權(quán)確權(quán)與交易線上平臺,推進(jìn)自有版權(quán)變現(xiàn),培育新業(yè)態(tài)。2023年,蕪湖傳媒中心新媒體收入將達(dá)千萬元以上,預(yù)計將保持30%年復(fù)合增長。
調(diào)研思考:強(qiáng)化智慧平臺建設(shè)從“運(yùn)營媒體”向“運(yùn)營城市”進(jìn)階
地市級臺處于全媒體傳播體系中承上啟下、不可或缺的重要一環(huán),地市級廣電媒體深度融合轉(zhuǎn)型升級,要以互聯(lián)網(wǎng)思維鍛造高品質(zhì)全媒體傳播體系,精細(xì)化做實(shí)媒體+政務(wù)服務(wù)商務(wù),通過打造區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)龍頭,從“運(yùn)營媒體”向“運(yùn)營城市”進(jìn)階,在“媒體+”多元服務(wù)中實(shí)現(xiàn)向網(wǎng)而生、因融而興。
深化體制機(jī)制改革,處理好傳統(tǒng)媒體與新媒體的關(guān)系。
一是做好“加減”法,去存量促增量。無論是采用中心制、大部制還是工作室制,根本目的從傳統(tǒng)媒體撤出和釋放資源要素,不斷以新業(yè)務(wù)代替舊業(yè)務(wù),以增量帶存量,在保障廣播電視節(jié)目質(zhì)量和安全播出前提下,推動廣電媒體在互聯(lián)網(wǎng)端謀生存、擴(kuò)大影響力。
二是以改革激發(fā)人的活力動力。進(jìn)一步完善引人用人機(jī)制,建立靈活的人事制度,優(yōu)化考核評價體系,健全容錯糾錯機(jī)制,推動深度融合的積極性創(chuàng)造性和擔(dān)當(dāng)作為。
三是處理好宣傳與經(jīng)營的關(guān)系。利用“中心+公司”制,揚(yáng)長避短處理好事業(yè)單位與企業(yè)經(jīng)營的關(guān)系。拋棄對宣傳業(yè)務(wù)與經(jīng)營業(yè)務(wù)兩分離的狹隘理解,在做好新聞的同時考慮產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營線索,在做產(chǎn)業(yè)的同時尋找新聞線索,實(shí)現(xiàn)宣傳和經(jīng)營兩加強(qiáng)兩支撐。
強(qiáng)化智慧平臺建設(shè),實(shí)現(xiàn)“自我造血”。調(diào)研發(fā)現(xiàn),利用第三方平臺搭建新媒體矩陣遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法支撐自身發(fā)展,反而為他人做“嫁衣”。
蕪湖傳媒中心的實(shí)踐證明,大膽利用社會資本和各方力量建設(shè)自主可控的移動客戶端,結(jié)合廣電媒體內(nèi)容定位,發(fā)揮廣電媒體貼近群眾、服務(wù)功能強(qiáng)的優(yōu)勢,以用戶思維、平臺思維創(chuàng)造性落實(shí)落地“政務(wù)服務(wù)商務(wù)”,打造區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)龍頭,是市級媒體做強(qiáng)做大的可行之路。
如民生類媒體可發(fā)揮扎根社區(qū)、群眾信賴的優(yōu)勢,發(fā)力“智慧社區(qū)”運(yùn)營;交通資訊類頻率可與交通管理部門深度合作,開發(fā)“智慧交通”等應(yīng)用場景。
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責(zé)任編輯:李楠
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