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8月1日，在鄭開站房項目開封站側式站房施工現場，隨著最后一車混凝土澆筑完成，開封站側式站房主體結構順利封頂，鄭開城際鐵路延長線項目建設取得新進展，標志著鄭開同城化進程向前邁出一大步。
鄭開城際鐵路宋城路站（不含）至開封站正線全長7.171公里，開封站側式站房位于開封市禹王臺區中山路與解放路交叉路口，長144米、寬45米，占地約6000平方米，建筑面積約12000平方米，主體結構為框架結構，A區為旅客通道。
改建后的站房具備旅客候車、運營管理和交通聯系等功能，站內最高聚集人數可達1200人，遠期高峰小時發送量達5200人，單向輸送能力達每年4000萬人。
開封站側式站房項目建設過程中，項目部積極協調各類生產資源，高標準、嚴要求，戰高溫、斗酷暑，努力克服安全壓力大、施工難度高、工期任務緊等困難，緊密圍繞安全、質量、工期等目標有序推進，最終確保開封站側式站房主體結構順利封頂，為下一步二次結構施工、鋼結構屋面網架施工和裝飾裝修打下堅實基礎，更為項目按時竣工、在今年年底建成并投入使用奠定堅實基礎。
鄭開城際鐵路是中原城市群城際鐵路網的主骨架之一，是鄭（州）開（封）蘭（考）城際鐵路的一部分。
新建開封站站房、北廣場提升改造工程將進一步改善開封火車站區域城市面貌，為鄭開同城化發展再添新動力，城市的優質資源也將更多地聚集于沿線站點，形成新的經濟社會發展優勢和動能，對于打造鄭開半小時經濟圈有著舉足輕重的作用。（來源：開封網）
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