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11月23日，和訊投顧馮祿順表示，周五有色板塊出現(xiàn)爆量下跌，那這個方向能否抄底呢？咱們通過量價來分析。首先，這一波行情多次在某一壓力位產(chǎn)生回落，說明此處壓力不小。為何會形成壓力位？前一波上漲過程中，股價上行時成交量也在釋放，某天股價再創(chuàng)新高，成交量也能跟上，但之后情況不同，股價新高后直接放量砸盤，這根量能創(chuàng)出10年高點，價格也創(chuàng)10年新高，這就是典型的“天量見天價”。這根量能不能簡單看待，接下來，我們在該陰線的開盤價和收盤價畫兩條線，這就是拋壓區(qū)域。記住，只要這個拋壓區(qū)域不能完成修復(fù)，接下來所有的反彈都是跑路的機會。我常說，挑戰(zhàn)壓力位時就是跑路時機，現(xiàn)在股價下來了，就是因為這個壓力極大，它是10年的壓力位和最高點，對應(yīng)著最大量能。主力在此處多次出貨，形成了三座大山、三個頭部。那接下來怎么辦呢？上漲行情中，壓力若不能突破，就會回到支撐位。支撐位在哪里？就在這一波上漲行情中最大的一根K線處。我們找到這根7個點且形成跳空的K線，補全后就是一根大陽線，在大陽線的開盤價畫一條水平線，這就是支撐位。可以看到，該標(biāo)的打到支撐位反彈、挑戰(zhàn)壓力位失敗，再打到支撐位又反彈、還是失敗，現(xiàn)在又打到支撐位了，所以這個方向下周看反彈，關(guān)鍵看反彈是強修復(fù)還是弱修復(fù)。要形成強修復(fù)，必須補上缺口并站上缺口；若反彈到5天平均線卻不能站上缺口，那就是弱修復(fù)。因此，這個方向反彈時先跑，先打到5天線就跑，跑完后看能否強修復(fù)，不能強修復(fù)就是跑路機會。目前該方向還沒跌到5月線，所以反彈先考慮跑路，跑完后再看其強度。

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