美東時(shí)間周一，美國(guó)百年運(yùn)輸巨頭Yellow盤(pán)中一度跌超40%并觸發(fā)熔斷，最終收跌30%。

消息面上，目前Yellow已在特拉華州按《破產(chǎn)法》第11章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，這是美國(guó)卡車運(yùn)輸史上規(guī)模最大的一次倒閉。

(資料圖片)

Yellow Roadway作為美國(guó)一家擁有99年歷史的卡車運(yùn)輸公司，曾經(jīng)是該領(lǐng)域的主導(dǎo)者，年銷售額一度高達(dá)95億美元，擁有超過(guò)1.2萬(wàn)輛卡車，為沃爾瑪、家得寶和Uber Freight等零售巨頭在美國(guó)各地運(yùn)送貨物。

根據(jù)Yellow的一份聲明顯示，該公司倒閉將導(dǎo)致大約3萬(wàn)名員工失業(yè)。對(duì)此，Yellow表示，該公司與美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)將推出一個(gè)工作數(shù)據(jù)庫(kù)，幫助員工找工作。與此同時(shí)，將尋求破產(chǎn)法院授權(quán)，以支付包括工人薪資和福利在內(nèi)的款項(xiàng)。

據(jù)悉，債務(wù)問(wèn)題是Yellow走向破產(chǎn)的主要原因。截至今年3月底，Yellow未償還債務(wù)約為15億美元。其一季度業(yè)績(jī)顯示，Yellow虧損金額為5460萬(wàn)美元。另?yè)?jù)特拉華州法院提交的破產(chǎn)申請(qǐng)列出的資產(chǎn)和負(fù)債估計(jì)為10億至100億美元，債權(quán)人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)。

而值得注意的是，該股在上周曾暴漲405%至六個(gè)月最高。

據(jù)報(bào)道，Yellow上周成為了Stocktwits（一家備受美國(guó)散戶投資人喜愛(ài)的網(wǎng)站）最矚目的十大股票之一。數(shù)據(jù)顯示，Yellow的股票交易量一度激增十倍，交易活躍度的增加表明，Yellow的股價(jià)上漲是由新買(mǎi)家的搶購(gòu)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致，而不是交易員們補(bǔ)回空頭部位的操作。

對(duì)于Yellow這種新的趨勢(shì)和迷因股，一些散戶們認(rèn)為就算到了清算階段，Yellow也有其“繼續(xù)運(yùn)營(yíng)”以外的價(jià)值——比如它們所擁有的大量不動(dòng)產(chǎn)和未被披露的資產(chǎn)，要知道，作為曾經(jīng)的運(yùn)輸巨頭，它們坐擁許多位于城市黃金地段的房地產(chǎn)資產(chǎn)，位置足夠優(yōu)越，占地足夠廣闊，這些是許多新興企業(yè)所無(wú)法媲美的資本。

另外，近期遭投資者瘋狂搶入的還有特百惠，盡管華爾街分析師警告稱，該公司業(yè)務(wù)搖搖欲墜，業(yè)績(jī)爆雷的風(fēng)險(xiǎn)巨大，但散戶投資者卻瘋狂買(mǎi)入特百惠，致使其股價(jià)一路飆漲，7月18日至8月1日期間，該股最大漲幅超768%。

對(duì)于當(dāng)前美股市場(chǎng)涌現(xiàn)的一大批妖股逼空華爾街對(duì)沖基金的現(xiàn)象，其實(shí)早在2021年初就出現(xiàn)過(guò)。彼時(shí)，大量散戶投資者在Reddit的 WallStreetBets等論壇號(hào)召抱團(tuán)，向做空游戲驛站、AMC、3B家居等垃圾股的華爾街機(jī)構(gòu)“宣戰(zhàn)”，一大批做空機(jī)構(gòu)慘遭“毒手”，損失慘重。

以此前陷入困境的電動(dòng)汽車制造商N(yùn)ikola Corp為例，該公司被散戶哄搶到股價(jià)飆升400%，一度令空頭機(jī)構(gòu)遭受3.5億美元（約合人民幣25億元）的賬面損失。 

而最近幾周，隨著人工智能推動(dòng)的科技股漲勢(shì)開(kāi)始蔓延到更廣泛的市場(chǎng)，投機(jī)熱潮升溫，散戶逼空華爾街做空機(jī)構(gòu)的趨勢(shì)卷土重來(lái)。

對(duì)此，億萬(wàn)富翁、華爾街對(duì)沖基金傳奇人物Dan Loeb表示，他作為做空個(gè)股“大賭徒”的日子已經(jīng)結(jié)束了。當(dāng)前美股市場(chǎng)的賣空環(huán)境“比歷史上任何時(shí)候都更具挑戰(zhàn)性”，因?yàn)樯艚灰讍T大軍正在大量買(mǎi)入陷入困境的公司，并不講道理地推高它們的股價(jià)。

“基本面正在讓位于期權(quán)和Reddit（美國(guó)散戶大本營(yíng)），與其關(guān)注基本面分析，現(xiàn)在越來(lái)越不如關(guān)注每日的期權(quán)到期和Reddit留言板。”

此外，Dan Loeb還透露，盡管當(dāng)前公司沒(méi)有徹底放棄賣空，但未來(lái)將繼續(xù)減少單一個(gè)股的空頭敞口，轉(zhuǎn)向市場(chǎng)對(duì)沖和做空籃子。

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