6月28日，純電動寶馬i4(圖片|配置|詢價) eDrive35正式登陸中國市場，建議零售價42.99萬元。
(資料圖)
寶馬i4 eDrive35采用了第五代寶馬eDrive電動驅動技術。該車配備了勵磁同步電機，確保了低速和高速時的峰值扭矩，并提供210千瓦的最大功率輸出和400牛·米的峰值扭矩。它還允許車輛通過單電機驅動在6秒內從0加速到100公里/小時。
全電動寶馬i4 eDrive35；圖片來源：寶馬集團
電動續航里程方面，新車搭載70kWh三元鋰電池組，根據CLTC標準提供511公里的續航里程。
全電動寶馬i4 eDrive35；圖片來源：寶馬集團
此外，全電動寶馬i4 eDrive35配備了與好萊塢頂級作曲家漢斯·齊默合作創建的電動汽車聲音模擬。該車還提供Pro自動駕駛輔助系統和Plus自動泊車輔助系統，為乘客提供方便安全的智能出行體驗。
新車內部采用了創新的數字技術，提供了新鮮的人機交互體驗。其新操作系統將14.9英寸觸摸顯示屏和12.3英寸數字儀表盤集成到一個統一的浮動曲面屏幕中。特別值得注意的是，新添加的“智能控制小部件”用戶交互設計，具有靈活的滑動組件，允許用戶輕松訪問功能。此外，寶馬優化了菜單和應用程序的邏輯，允許用戶根據自己的習慣和偏好進行調整，創造了更人性化的操作體驗。
全電動寶馬i4 eDrive35；圖片來源：寶馬集團
新的操作系統還引入了在線寶馬導航，提供在線地圖數據更新、實時路線規劃和實時交通信息，為用戶提供個性化的導航體驗。它還提供了廣泛的第三方應用程序，使用戶能夠享受數字生活的便利。
該汽車制造商表示，純電動寶馬i4 eDrive35在其整個生命周期中實現了碳減排，包括設計和開發、供應鏈、生產、使用和回收階段。
全電動寶馬i4 eDrive35；圖片來源：寶馬集團
在原材料方面，純電動寶馬i4 eDrive35的高壓電池正極材料中鈷的比例已降至10%以下，驅動單元使用勵磁同步電機，以減少對稀有金屬資源的依賴。回收鋁的使用也在增加，減少了環境負擔。可再生能源用于汽車生產，并實施能效、水資源管理、廢物管理和回收利用等系統措施，以創建綠色生產基準。動力電池退役后，可以重復使用或閉環回收。
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