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8月1日上午10時18分，包銀鐵路惠農至銀川段鋪軌工程啟動儀式在寧夏銀川市金鳳區豐登鎮舉行，隨著第一對長500米的鋼軌緩緩入槽，包銀鐵路惠銀段軌道工程鋪軌作業正式啟動。
包銀鐵路是連接內蒙古包頭市與寧夏銀川市的高速鐵路，惠銀段鋪軌工程線路北起寧夏石嘴山市惠農區，經惠農南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到達銀川站。全線共鋪軌215.784公里，其中正線鋪軌193.352公里、鋪道砟511033立方米，站線鋪軌22.43公里、鋪道砟71169立方米，共鋪道岔75組。
為安全、優質、高效組織鋪軌施工，蘭州鐵路局銀川工程建設指揮部會同鋪軌施工單位中國鐵建大橋局持續優化施工準備、原材檢測、方案評審、技術交底、安全培訓、過程控制等全方位管控，采用先進的“單枕法”鋪軌，即利用CPG500鋪軌機一次性鋪設跨區間無縫線路，軌道鋪設的精度較高，安全性較強。
“目前，我單位投入施工人員100余人，各類大型機械設備20余臺套，加班加點，日夜奮戰，保證各鋪軌工序穩步高效推進，按期完成鋪軌任務，為2023年年底包銀鐵路惠銀段達到靜態驗收條件提供有力支持。”中國鐵建大橋局包銀鐵路惠銀3標項目技術負責人謝潤澤介紹。
包銀高鐵是國家＂八縱八橫”高鐵京蘭通道的重要組成部分，也是國家“十四五”規劃的102個重大項目之一，項目建成通車后，將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現大連通，將形成中國東北、華北至西北、西南地區的又一條快速客運通道。（中國日報寧夏記者站 胡冬梅 攝影 史少龍）
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