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午報(bào) | 特斯拉FSD被曝將入華測(cè)試;暑期國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將超13億人次

時(shí)間: 2023-08-15 04:20:23 來(lái)源: 艾瑞網(wǎng)官方

暑期國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將超13億人次


【資料圖】

根據(jù)中國(guó)旅游研究院預(yù)測(cè),在大中小學(xué)生放假最為集中的7—8月,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到13.31億人次,占全年國(guó)內(nèi)旅游出游人數(shù)的20.18%。

:-0 暑期出游熱情高漲。

特斯拉FSD被曝將入華測(cè)試

8月14日消息,特斯拉FSD雖然在中國(guó)已經(jīng)銷售多年,但至今還未在中國(guó)市場(chǎng)推送,車主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的自動(dòng)駕駛軟件,甚至可能賣車的時(shí)候還沒(méi)有用過(guò)。不過(guò),好消息是,特斯拉FSD被曝即將入華測(cè)試,距離車主使用也更近了一步。

8月10日,推特博主Tesla China Analyst(特斯拉中國(guó)分析師)爆料,“FSD(Full-Self Driving)測(cè)試版已推送至中國(guó)地區(qū),初期以“影子模式”開(kāi)始收集數(shù)據(jù),完成相關(guān)可行性驗(yàn)證后,將逐步激活進(jìn)行小范圍試用。”

雖然特斯拉中國(guó)方面還沒(méi)有做出回應(yīng),但該博主表示,這意味著FSD Beta版或許很快就會(huì)來(lái)到中國(guó)。

不過(guò),尷尬的是,特斯拉FSD可能一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),就處于落后的地位。畢竟國(guó)內(nèi)已有多家車企,宣稱已對(duì)特斯拉FSD實(shí)現(xiàn)了遙遙領(lǐng)先式的超越。

:-0 與國(guó)內(nèi)車企一起比劃比劃。

有App故意小字顯示自動(dòng)續(xù)費(fèi)

所謂APP自動(dòng)續(xù)費(fèi),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是消費(fèi)者本想只開(kāi)通一個(gè)月會(huì)員卻在第二個(gè)月被自動(dòng)扣費(fèi),或者是只是想低價(jià)體驗(yàn)兩天會(huì)員服務(wù)卻在體驗(yàn)后被平臺(tái)自動(dòng)扣了一個(gè)月會(huì)員費(fèi)。而在這一過(guò)程中,一些APP不僅沒(méi)有顯著提示,而且還故意將自動(dòng)續(xù)費(fèi)等關(guān)鍵信息以小字、字體淡化等方式顯示,誤導(dǎo)消費(fèi)者。

要將APP是否續(xù)費(fèi)的選擇權(quán)還給消費(fèi)者,還需要有關(guān)部門(mén)加大監(jiān)管以及處罰力度。對(duì)于消費(fèi)者大規(guī)模投訴或被媒體曝光的APP,有關(guān)部門(mén)要主動(dòng)出擊、從嚴(yán)處罰、公開(kāi)曝光,以形成震懾,不能僅僅止于約談。同時(shí),還要建立線上線下一體化的消費(fèi)維權(quán)渠道,提升消費(fèi)糾紛解決效率。此外,依照相關(guān)規(guī)定,可要求第三方支付平臺(tái)在默認(rèn)代扣前5天對(duì)消費(fèi)者實(shí)施顯著提醒,讓消費(fèi)者自主選擇退訂或續(xù)訂,并提供便捷的退訂入口。

:-0 誤導(dǎo)消費(fèi)者不可取。

“排隊(duì)打卡”到“全網(wǎng)嘲土”,上海女老板造網(wǎng)紅路牌年銷千萬(wàn)

“差點(diǎn)以為跑空了”。周周根據(jù)網(wǎng)友給出的位置信息,冒著大雨在上海街頭尋找。出了地鐵,她七拐八繞,問(wèn)了兩位路人才找到目的地。如果不是得到旁邊電瓶車店老板的肯定,她真不敢相信,豎在眼前的這塊牌子就是“紅極一時(shí)”的打卡點(diǎn)。因?yàn)橄麓笥辏矍暗穆放票徊鸪蓛砂肟吭趬叄厦孢€掛著雨水和泥濘,停放的電瓶車將它遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,不仔細(xì)看根本注意不到,即使這樣,“這兩天來(lái)打卡的人還是很多,有半夜兩三點(diǎn)過(guò)來(lái)的,也有不打一聲招呼抱著牌子就跑的”。

這兩年,“網(wǎng)紅路牌”開(kāi)始風(fēng)靡全國(guó),“它就是從馬路上隨處可見(jiàn)的普通地名牌演變過(guò)來(lái)的”。范慧是上海一家金屬材料廠的老板。2020年,她第一次接到路牌定制業(yè)務(wù)的時(shí)候,根本沒(méi)有想到,這平平無(wú)奇的路牌竟能賣爆。從一單定制到批量生產(chǎn),從只售成品到賣半成品,“訂單量逐年增加,一年要賣幾千塊路牌”。

:-0 景區(qū)標(biāo)配,藍(lán)底白字“我在xx想你”。

盒馬移山價(jià)劍指山姆??jī)纱缶揞^自有品牌之爭(zhēng)漸浮水面

“特惠移山價(jià)!雞蛋19.9元30枚!原味麻薯14.9元12粒。”近日,不少用戶收到了來(lái)自盒馬的信息,打開(kāi)盒馬APP的用戶隨之發(fā)現(xiàn),搜索“移山價(jià)”就會(huì)出現(xiàn)一大批優(yōu)惠商品。

“移山價(jià)”引發(fā)外界諸多猜測(cè)。不少細(xì)心用戶發(fā)現(xiàn),參與盒馬“移山價(jià)”的產(chǎn)品中有榴蓮千層、瑞士卷等同樣為山姆熱銷品的產(chǎn)品,降價(jià)幅度尤其大。這也讓許多用戶領(lǐng)悟到或許此“山”非彼“山”,一輪盒馬瞄向山姆的“價(jià)格戰(zhàn)”似乎正在展開(kāi)。此舉也拉動(dòng)山姆近日對(duì)一些商品進(jìn)行多輪降價(jià)。

作為中國(guó)兩家頭部的倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員商店,盒馬和山姆為何在這時(shí)“打”起來(lái)了?盒馬用于“移山”的產(chǎn)品背后又有何玄機(jī)?在消費(fèi)者對(duì)價(jià)格戰(zhàn)樂(lè)見(jiàn)其成的同時(shí),關(guān)乎著倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員商店未來(lái)發(fā)展的答案也在徐徐展開(kāi)。

:-0 建議全國(guó)“開(kāi)戰(zhàn)”。

投融快訊

泰科天潤(rùn)是一家半導(dǎo)體碳化硅材料(SiC)器件制造商,提供第三代半導(dǎo)體材料碳化硅器件制造與應(yīng)用解決方案。致力于中國(guó)半導(dǎo)體功率器件制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并向全球功率器件消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)。近日獲得數(shù)億元E輪融資。

引航生物是一家生物制造技術(shù)研發(fā)商,專注于重大化工產(chǎn)品的生物制造、重污染行業(yè)生物過(guò)程替代等研究,為用戶提供生物催化合成工藝、酶產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及為下游企業(yè)提供酶工程、菌種改造及代謝工程的技術(shù)服務(wù)外包、生產(chǎn)服務(wù)外包。近日完成D輪融資,融資金額數(shù)億元。

凱思凱迪是一家生物醫(yī)藥研發(fā)商,致力于新型核酸類藥物和新靶點(diǎn)新機(jī)制等創(chuàng)新性藥物的研發(fā)。近日完成1.4億元新一輪次融資。

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