塞爾維亞旅游資源豐富，薩爾干8字觀景鐵路、河中小屋、電影里的木頭村更是社交平臺上的“網紅打卡點”。據了解，2017年年初，塞爾維亞對中國游客實行免簽政策后，中國游客同比翻了兩番。截至2018年年底，到訪塞爾維亞的中國游客超過10萬人次，同比增長98%。2019年，中國一躍成為塞爾維亞三大海外客源國之一。2023年，作為出境團隊旅游第二批試點國家，在“免簽+直航”的雙重便利下，塞爾維亞也受到游客尤其是年輕游客的關注。

(資料圖)

在塔拉國家公園穿越針葉林，打卡網紅“孤獨小屋”

從貝爾格萊德一路驅車向西南行駛，從平原逐漸進入山區，道路兩邊高山聳立，不時還能看到建于峭壁之上的古老修道院和修道者居住的洞穴。

塔拉國家公園是塞爾維亞最著名的國家公園之一，位于塞爾維亞最西端，始建于1981年，包括塔拉山和茲維耶茲達山。這里地勢險峻，擁有茂密的針葉林、氣勢磅礴的河流瀑布以及幽深的德里納河峽谷。據國家公園的工作人員介紹，塔拉山地塊形成在地球第三紀時期，以巖溶地形為主。

這里是當地人的戶外徒步勝地，設有30條明確標記的徒步道，據介紹，每到夏天塞爾維亞的孩子們會來此參加自然夏令營。不過為了保護自然資源，塔拉國家公園沒有修公路。

清晨，沿著山路在針葉林間穿行攀爬，植被茂密，處處都是高聳的冷杉、云杉和山毛櫸。工作人員介紹，塔拉山是白松、黑松、冷杉和云杉“最后的綠洲”，公園內生存著一種珍稀植物——塞爾維亞云杉，于1875年被植物學家約瑟夫·潘西奇發現，因此也被稱為“潘西奇云杉”。這里的動物物種也非常豐富，還能與歐洲最大的動物之一棕熊面對面，只要在當地護林員的陪同下，便有機會在棕熊的自然棲息地觀察它們的活動。

一路上可以看到許多木箱，工作人員介紹，有一種甲殼蟲專門鉆進土里啃噬植物根部，對當地的松林來說是毀滅性的破壞。這些木箱就是通過生物方式來誘捕甲殼蟲，又不會破壞環境。

大約1小時后，抵達觀景臺，憑欄遠眺，山脈連綿，層疊蒼翠，俯瞰德里納河峽谷以及佩魯卡克湖，秀美壯觀，對面的波黑近在咫尺。

在塔拉山腳下還有兩處著名景點，一處是一條只有365米長的小河，清澈見底，兩岸盛開著蒲公英和白色雛菊，這條河叫弗雷洛河（Vrelo），也叫“一年長的河”，是塞爾維亞最短的河流。另一處景點則是著名的網紅打卡地——孤獨小屋。據說，這個河流中的小屋最早是為游泳愛好者而建。20世紀60年代，人們常來此游泳，但是河水湍急冰冷，人們游累了就會爬上河中一塊巨大巖石休息，后來在此搭建了小木屋，保留至今。

乘坐小火車穿越時空，在童話村里喝杯咖啡

塞爾維亞西部很美，與平原地貌的北部截然不同，可以看到群山郁郁蔥蔥，溪流和冷泉遍布山間。比如，海拔約1000米的茲拉蒂博爾小鎮，就是塞爾維亞著名的療養度假小鎮，冬季可以滑雪，夏季則是騎行和徒步的好場所，很多計劃去塔拉國家公園徒步的游客，會選擇在此入住。

不僅如此，茲拉蒂博爾還以礦泉水和SPA療養聞名，很多酒店都設有SPA中心。小鎮有一處可飲用的泉眼，很多游客都會接一瓶清澈甜美的礦泉水。特別的是，夜晚小鎮中心的音樂噴泉會啟動，絢爛壯觀，十分熱鬧。

這里還有一處不可錯過的體驗項目，就是位于莫克拉戈拉自然公園（Mokra gora）的薩爾干8字觀景鐵路。莫克拉戈拉自然公園連接了塞爾維亞西部的三座山脈，分別是塔拉山、茲拉蒂博爾山和薩爾干山，這條傳統窄軌鐵路，將歷史和大自然緊密地交織在一起。

據介紹，薩爾干8字觀景鐵路從第一次世界大戰結束后開始建設，歷時四年，于1925年完工。當時這三座險峻高山貌似不可征服——高度差為300米的三個站之間距離為3.5公里，工程師通過“8”字型鐵軌設計解決了，這條鐵路也因此得名。人們乘坐木質車皮列車，從貝爾格萊德到薩拉熱窩再到杜布羅夫尼克，24小時即可抵達。

時隔近百年，薩爾干8字觀景鐵路仍在運行，只是今天已經成為觀光和娛樂列車鐵路，也是歐洲最具吸引力的博物館式鐵路之一。作為全世界窄軌鐵路項目中的杰作，薩爾干8字觀景鐵路總長15440米，整個行駛時間約2小時，共要穿越10座橋、22條隧道，就能將優美寧靜的山區景色盡收眼底，途中還會經過多個景點，各具特色。

相距不遠處還有一個童話村落，有咖啡館、圖書館、餐廳、民宿，還有一個電影院，每個建筑都非常可愛。這個村落由塞爾維亞著名電影導演艾米爾庫斯圖里卡修建，為了拍攝電影《生命是個奇跡》而創造。據說，木頭村是由當地原始的木頭建筑物組成，最古老的建筑有近100年歷史。

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