由于擔(dān)心新冠肺炎疫情繼續(xù)破壞全球原油需求，加上全球范圍內(nèi)的原油儲存空間將很快耗盡，WTI原油6月期貨合約大跌28%，跌4.75美元至每桶12.19美元，而WTI原油 7月合約的價格也受影響下跌超過11%，報18.84美元/桶，而8月合約也下跌超過7%至22美元，這意味著投資者在接下來的幾個月內(nèi)對油價的走勢預(yù)期都不甚看好。

美國庫欣地區(qū)的原油儲存能力堪憂

雖然布倫特原油期貨6月合約價格也下跌10.3%至每桶19.20美元，但同月的WTI原油跌幅遠(yuǎn)超過布倫特原油，主要因為交易員對美國俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)的原油儲存能力的擔(dān)憂急劇升溫。根據(jù)美國能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，在截至4月17日的當(dāng)周，美國庫存增加了1500萬桶至5.186億桶。其中庫欣地區(qū)原油庫存增加480萬桶至5970萬桶。儲油量一周內(nèi)增長了約9%，這也是投資者對美油價格看空的一個重要因素。

Rystad Energy石油市場負(fù)責(zé)人通哈根(Bjornar Tonhaugen)稱：“投資者知道原油存儲問題仍然存在，而且可能會更加嚴(yán)重，在未來數(shù)周內(nèi)可能會達(dá)到儲存空間極限。由于儲油問題迫在眉睫，原油生產(chǎn)商如果不采取進(jìn)一步行動，后果將不堪設(shè)想。”

油企破產(chǎn)潮正悄然襲來

今年WTI和布倫特原油價格分別下跌了72%和68%，由于價格處于如此低迷的水平，原油生產(chǎn)商希望達(dá)到收支平衡似乎也成奢望。位于休斯敦的戴蒙德海底鉆探在周日申請了破產(chǎn)保護(hù)，有分析師表示，油企破產(chǎn)潮可能會陸續(xù)到來。

戴蒙德海底鉆探在申請破產(chǎn)保護(hù)的文件中指出申請破產(chǎn)保護(hù)的主要原因是由于OPEC和俄羅斯之間的“價格戰(zhàn)”，以及疫情大流行導(dǎo)致石油需求急劇下降，油價的暴跌令公司今年的營運(yùn)利潤急劇惡化。

而戴蒙德鉆探公司遭受到打擊不是個例，包括埃克森美孚、荷蘭皇家殼牌、英國石油、道達(dá)爾和雪佛龍這五大石油公司也為應(yīng)對低油價及疲弱的需求做出了調(diào)整，平均削減了23%的支出。而且上周油價歷史上首次出現(xiàn)負(fù)值之后，雪佛龍、英國石油等公司一直在減少深水鉆井項目，尤其是在美國的鉆油平臺。

據(jù)貝克休斯24日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國上周活躍石油鉆井平臺數(shù)量減少了60座至378座，創(chuàng)下2015年以來新低。4月份以來，美國石油鉆探公司已累計減少了246個鉆井平臺，這也是自2015年1月以來最大單月降幅。其中，北達(dá)科他州最大的石油開采商Continental Resources已停止在該州的大部分石油開采活動。

這一系列的連鎖反應(yīng)令油價出現(xiàn)鏈?zhǔn)奖辣P，有市場人士指出，WTI原油期貨6月合約在5月19日到期時，可能會面臨5月合約同樣的命運(yùn)。“下個月油價會達(dá)到-100美元/桶嗎?”瑞穗銀行分析師桑基(Paul Sankey)表示，“這一點(diǎn)很有可能。沒有煉油廠的加工，原油將變得很難處理。放在原地不管不僅會揮發(fā)而且還會造成污染，想要找別的地方儲存更是難上加難。上周一，WTI油價史上首次跌至負(fù)值也是因為這個原因，因為5月合約的持有者都趕在到期日前爭先恐后地出售他們的合約。但是，市場預(yù)計石油需求不會很快恢復(fù)，并且無處儲存石油，因此市場上并沒有買家。最后，合同持有人必須付款才能將其出手。”

值得慶幸的是，OPEC+的減產(chǎn)協(xié)議本周五將開始實(shí)施，這一點(diǎn)多少都能緩沖過量供應(yīng)的壓力。4月初，OPEC及其產(chǎn)油盟國達(dá)成了歷史性減產(chǎn)協(xié)議，從5月1日起每天將減產(chǎn)970萬桶。包括埃克森美孚和雪佛龍在內(nèi)的許多美國產(chǎn)油商也表示將縮減產(chǎn)油規(guī)模，但投資者擔(dān)心減產(chǎn)的速度仍不夠快。除了減產(chǎn)的成本昂貴之外，關(guān)閉油井還需要時間。

持較為悲觀預(yù)期的分析師認(rèn)為，除非全球原油需求出現(xiàn)有意義的回升，否則油價不會反彈。畢竟最終還是要看到例如駕車者、航空公司等用戶對石油產(chǎn)品的需求出現(xiàn)復(fù)蘇。而且還要看到原油庫存從異常高的水平降至正常水平，這樣油價才能結(jié)束這種持續(xù)的跌勢。

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