国产精品一级久久久,日韩欧美视频网站,婷婷五月色综合

據(jù)韓國媒體9日報道，蘋果公司已經(jīng)為其“蘋果汽車”項目與多家韓國電動汽車零部件制造商進行了接觸。據(jù)《韓國時報》報道，作為電動車制造外包戰(zhàn)略的一部分，蘋果公司正在與韓國電動車公司進行談判。一位消息人士說，韓國電動車電池和其他部件制造商可以從蘋果的戰(zhàn)略中受益。

一位消息人士透露，蘋果公司正在為其電動車業(yè)務(wù)在韓國尋求商業(yè)伙伴。如果不與韓國供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系，蘋果將無法完成其電動車業(yè)務(wù)計劃。據(jù)稱，蘋果已經(jīng)與LG、SK和Hanwha接觸，但談判仍處于早期階段。

根據(jù)報道，蘋果已經(jīng)與SK集團旗下專門從事電動車電池的子公司SK創(chuàng)新進行了高層會談。蘋果還與LG電子和汽車零部件制造商麥格納國際公司進行了會談，這兩家公司成立了一家名為LG麥格納電子動力總成的合資公司。

報道稱，蘋果公司正在考慮使用磷酸鐵鋰(LFP)電池，而不是鋰離子電池，因為前者耐高溫，而且具有安全優(yōu)勢。然而，目前沒有韓國制造商生產(chǎn)LFP電池，業(yè)內(nèi)人士因此預(yù)計蘋果公司將與中國制造商合作開發(fā)該技術(shù)。

這并不是蘋果公司第一次就“蘋果汽車”合作事宜與韓國汽車制造商接觸。據(jù)報道，之前該公司與現(xiàn)代和起亞的造車談判已經(jīng)失敗。

目前備受業(yè)界關(guān)注的還有蘋果汽車項目的電池解決方案。據(jù)外媒報道，蘋果接觸的電池制造商中有包括中國公司在內(nèi)的廣泛潛在合作者。

不過，由于蘋果公司已經(jīng)明確表示希望電池在美國生產(chǎn)，所以當(dāng)前在美設(shè)有工廠的富士康和立凱電能有較大可能與蘋果合作生產(chǎn)汽車電池。

此前，有傳言稱，蘋果正在研發(fā)自己的“蘋果汽車”電池技術(shù)。今年早些時候的一篇報道稱，該公司有一個新的電池設(shè)計，該設(shè)計將“從根本上”降低電池的成本，并增加新汽車的續(xù)航里程。

(記者閆磊)

關(guān)鍵詞：蘋果汽車合作韓國汽車制造商接觸

責(zé)任編輯：QL0009