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德國5月份工業產意外下降，這給這個歐洲最大經濟體從近期衰退中復蘇的前景蒙上了陰影。根據德國聯邦統計局的數據，由于制藥業的下滑超過了汽車制造業的增長，該國5月季調后工業產出環比下降0.2%，低于經濟學家預期的0。與上年同期相比，產出增長了0.7%。
該數據表明，德國制造業的低迷可能會持續下去，并且在今年前三個月將整體經濟拖入衰退之后，繼續成為經濟增長拖累因素。
荷蘭國際集團駐法蘭克福經濟學家Carsten
Brzeski在一份報告中表示：“第二季度前兩個月的數據并未消除德國經濟進一步萎縮的風險。這可能將導致經濟自2008年以來首次連續兩個季度以上出現萎縮。”
雖然周四的另一份報告顯示德國工廠訂單有所反彈，但上述數據表明了持續惡化的跡象，并且也與德國企業最近一連串的糟糕消息相吻合。
德國Ifo經濟研究所編制的一項衡量企業前景的指數上月跌至今年以來的最低水平，其中，汽車制造商最為悲觀，商業前景預期達到2008年以來的最低水平。此外，據該國領先的工程行業游說團體稱，全球需求疲軟的情況仍在持續。
到目前為止，由于全球供應鏈瓶頸的影響，大量積壓的訂單一直在支持德國工廠的生產。但這一緩沖正在萎縮，引發了人們對當前經濟活動水平能否持續的質疑。
生產疲軟也與德國央行上個月的評估一致，當時該央行表示，經濟可能在當前季度恢復增長，并且“略有”擴張，但工廠仍面臨嚴峻的背景。
此外，作為歐洲大陸更廣泛的工業綜合體的支柱，德國的制造業基地面臨著持續的不利因素，包括主要經濟體的需求疲軟，以及萊茵河(世界上最重要的工業運輸大動脈之一)的水位下降。
另一個挑戰是借貸成本的持續上升。由于通脹高企，歐洲央行很有可能會在7月27日的下次會議上再次加息。
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